Modifikasi CRF Supermoto keren akan membuat motor menjadi kendaraan balap yang cocok di jalan raya atau di jalanan pedesaan yang sangat terjal.
Modifikasi CRF Supermoto keren bisa dilakukan dengan mudah, bahkan dalam hitungan hari saja. Selain itu budget yang harus dikeluarkan juga tidak terlalu banyak sehingga bisa dilakukan oleh semua orang.
Untuk mengetahui panduan modifikasi Honda CRF 150L termasuk rincian biaya yang mungkin harus dikeluarkan, mari simak ulasan di bawah ini dengan seksama.
Dengan begitu Anda bisa melakukan modifikasi dengan baik.
Panduan Modifikasi Honda CRF 150L Supermoto
Terdapat beberapa panduan ketika akan melakukan proses modifikasi. Berikut beberapa panduan yang harus dilakukan oleh semua orang khususnya jika ingin merekomendasikan ke bengkel.
1. Pemilihan Ban
Pemilihan ban harus disesuaikan dengan kebutuhan dan biasanya akan memanfaatkan ban tubeless.
Dengan bahan ini, maka ban bisa disesuaikan dengan ukuran ring ataupun velg yang biasanya memakai ukuran 17.
Untuk pemasangan ban depan dan belakang biasanya akan sedikit berbeda.
Di bagian depan biasanya menggunakan ukuran 110, sementara itu untuk bagian belakang akan menggunakan ukuran 140. Anda bisa memilih ukuran lain apabila diperlukan.
Jika ingin ban dari kendaraan ini sedikit lebih tebal dan tampak gagah, bisa mengganti ukuran bagian depan memakai 120.
Sementara itu untuk bagian belakang bisa memilih yang ukuran 160. Jadi bagian depan dan belakang jadi terlihat lebih tebal.
2. Ganti Gear dan Rantai
Saat melakukan perubahan atau modifikasi, sebenarnya gear dan rantai yang yang original atau bawaan masih bisa dipakai.
Tetapi akan sulit untuk menyesuaikan dengan bentuk roda yang baru dan beberapa komponen lain yang akan diubah.
Untuk menyesuaikan hal itu maka harus menggunakan gear dan rantai baru dengan ukuran gear mata 52, dan rantai 428. Perubahan ini akan memaksimalkan fungsi dari kendaraan secara menyeluruh.
3. Adjust Suspensi
Karena akan ada perubahan pada bagian roda dan cenderung lebih besar maka akan sulit bagi suspensi untuk bekerja secara maksimal.
Itulah kenapa harus ada perubahan ulang di suspensi bagian belakang agar menjadi lebih keras.
Pada bagian depan, suspensi memang tidak akan bisa diubah sama sekali. Jadi akan sedikit lebih keras meski bisa disiasati dengan penambahan oli sehingga ketika digunakan bisa berjalan dengan lebih maksimal.
Dengan suspensi yang berjalan dengan baik ini maka kendaraan bisa dipakai tanpa ada gangguan atau hambatan sama sekali.
Jadi masih bisa dimanfaatkan sesuai dengan kebutuhan. Bahkan cocok sekali dipakai di jalan raya.
4. Ganti Spakbor
Bagian ini sebenarnya bisa tidak diubah karena tidak akan mempengaruhi secara menyeluruh fungsi dari kendaraan. Tetapi apabila ingin membuat kendaraan menjadi sangat Supermoto maka harus diubah pada bagian ring roda.
Normalnya ring roda yang digunakan adalah ring 21 tetapi pada Supermoto akan diubah menjadi ring 17. Selanjutnya pada bagian spakbor akan dibuat lebih pendek agar lebih serasi dan tidak terlihat aneh ketika dilihat.
Lihat Juga: Modifikasi Beat Street Terbaik 2022
Biaya Modifikasi CRF 150L Supermoto
Biaya modifikasi CRF Supermoto keren semacam ini sebenarnya bervariasi sesuai dengan kebutuhan.
Selain itu disesuaikan juga dengan harga sparepart atau suku cadang yang akan digunakan. Tetapi secara umum harganya bisa disimak di bawah ini.
- Ban ring 17 110/70 : Rp300.000
- Ban 17 140/70 : Rp600.000
- Jari-jari 172 mm : Rp110.000
- Velg depan 3,0 hole 36 : Rp400.000
- Velg belakang 3,5 hole 32 : Rp450.000
- Gear belakang 52T : Rp200.000
- Rantai 428 HSBT : Rp200.000
- Spakbor Custom : Rp200.000
Contoh Modifikasi CRF Jadi Supermoto
Untuk contoh modifikasi CRF jadi Supermoto bisa disimak rekomendasi di bawah ini. Hasilnya bisa lebih maksimal dan cocok sekali untuk dipakai di jalan raya ataupun jalanan pedesaan.
Modifikasi CRF Supermoto keren ternyata bisa dilakukan dengan sangat mudah. Tidak terlalu banyak yang harus dilakukan oleh seseorang karena harus mengganti beberapa komponen sesuai dengan panduan yang sudah dituliskan di atas.
Apabila ingin melakukan modifikasi yang lebih detail lagi, disarankan melakukan proses perubahan di beberapa bagian yang tidak akan mempengaruhi fungsi dari kendaraan secara umum. Namun bisa meningkatkan kualitas khususnya dari sisi estetika.
Terakhir dan tidak kalah penting adalah, selalu berhati-hati ketika akan melakukan proses modifikasi di bengkel.
Pastikan untuk memilih bengkel dengan kualitas yang baik agar hasil modifikasinya pisau sesuai dengan kebutuhan.